23.03.2012
Корпорация WEG развивает подход к энергосбережению с помощью гибридных двигателей,
которые установливают новые стандарты КПД
Для сторон, подписавших Киотский протокол, 2012 год очень важен. В этом году страны обязаны
предоставить доклад о своей деятельности, в отношении снижения общих выбросов, состоящих
из шести парниковых газов: углекислого газа, метана, закиси азота, гексафторида серы и других.
Сумма сбросов рассчитывается как средневзвешенная за пятилетний период 2008-2012 годы.
Киотский протокол, конечно, не является полноценным. Его не подписали США, а Канада вышла
из соглашения в 2011 году. Однако это соглашение явилось призывом к действию во многих
энергоемких отраслях промышленности в мире. Все эти отрасли объединяет использование
электродвигателей, которые являются самым крупным потребителем электроэнергии в мире.
Они составляют примерно две трети промышленного потребления электроэнергии и около
45% мирового потребления электроэнергии, говорится в новом аналитическом докладе
Международного Энергетического агентства.
Принимая во внимание эти данные, неудивительно что повышение энергоэффективности
электродвигателей стало одним из основных направлений повышения эффективности
использования электроэнергии. В результате усилий в этой области возникли новые
энергосберегающие стандарты, такие как новейшие IEC 60034-30:2009, согласованные с
международным стандартом энергоэффективности IE.
Многие производители уже предвидели появление новых стандартов, и начали производство
энергосберегающего оборудования в соответствии с их требованиями. Но достаточно ли этих
действий? Необходимо иметь в виду, что каждый стандарт является компромиссом для данного
времени, в конечном счете. И только одна Корпорация WEG так не думает, и осваивает выпуск
оборудования, которое превышает требования этих стандартов.
Первым свидетельством такого подхода является выпуск электродвигателя WEG нового поколения -
WQuattro линии super premium эффективности. В их конструкции были применены комбинированные
решения для достижения наивысшей эффективности в рыночных условиях, превышающих требования
класса энергоэффективности IE4 super premium на всем диапазоне мощностей.
Линейка WQuattro была разработана для потребителей, которые считают, энергосбережение
важнейшей задачей. WQuattro является экологически чистым спектром двигателей, что следует из
его высочайшей эффективной работы. Для пользователя это приводит к снижению общей стоимости
владения, снижению выбросов CO2 в атмосферу, а также быструю окупаемость инвестиций.
WQuattro представляет собой гибридный двигатель интегрирующий статор с обычной трехфазной
обмоткой и ротор с алюминиевой клеткой и встроенными высокоэффективными постоянными
магнитами. Эта комбинация делает WQuattro идеально подходящим для прямого запуска и разгона
до синхронной скорости. При этом принципе работы двигателя, скорость вращения его ротора не зависит
от нагрузки, несмотря на перегрузки, или случаи падения напряжения до тех пор, пока частота сети
поддерживается на постоянном уровне. Кроме того, нет никаких требований к позиционированию
ротора или измерения его скорости с помощью датчиков или специальных защитных реле, а также
обеспечивается низкая температура подшипников в результате синхронной работы, и таким образом
обеспечивается длительный срок службы двигателя и сокращение расходов на его содержание.
Кроме этого Концерном WEG разработана новая серия электродвигателей с постоянными магнитами
WMagnet, имеющих широкий диапазон мощностей. Линейка WMagnet обеспечивает более высокий
КПД - до 97,5% - по сравнению с эквивалентным по размеру асинхронным электродвигателем. Эти
электродвигатели имеют меньший размер (до 50%) по сравнению с аналогичными по мощности, а их
вес меньше до 36%.
Электродвигатели WMagnet были продемонстрированы на одной из текстильных фабрик Бразилии.
Были заменены стандартные асинхронные электродвигатели, используемые на кольцепрядильных
машинах на двигатели с постоянными магнитами WMagnet. Текстильная фабрика в результате этого
сократила годовое энергопотребление на целых 33% и увеличила коэффициент использования
своих машин на 80%.
И WQuattro и WMagnet являются низковольтными электродвигателями, однако эти две линейки
покрывают значительную часть рынка двигателей. В плане повышения энергоэффективности
промышленного оборудования эти продукты WEG имеют огромный потенциал в мире.
Для повышения энергоэффективности средневольтных электродвигателей WEG предлагает
преобразователи частоты MVW-01. Преобразователь частоты MVW-01 включает в себя самые
современные технологии многоуровневой структуры с использованием высоковольтных IGBT
транзисторов (6.5 кВ), снижающими содержание гармоник тока электродвигателя до самого низкого
уровня. MVW-01 спроектирован на основе архитектуры многозадачного управления. В системе
используются 32-битные процессоры и 64 битная шина с возможностью обрабатывать числа с
плавающей запятой, которые обеспечивают высокую точность и скорость управления электродвигателем.
В приводах MVW-01 заложена та же самая философия программирования, что используется в частотных
преобразователях WEG низкого напряжения. В отличие от многих преобразователей частоты
средневольтных электродвигателей на рынке, которые имеют 3 или 5 уровней управления,
WEG MVW-01 диапазон имеет только два уровня. Следствием этого является снижение числа
компонентов в устройстве и, соответственно, повышение эффективности и надежности. Подсчитано,
что на каждый 1% энергоэффективности потерянной на 1 МВт двигателе, пользователь будет
платить дополнительные 6000 евро в год на текущие расходы, - и это только для одного двигателя.
Источник:http://www.dmaeuropa.com/Clients/WEG/News/tabid/1249/itemid/1667/Default.aspx
